7月1日起 长沙南站前往这些地方更方便了

7月1日起长沙南站(nánzhàn)将增开达标运营列车84趟。 红网时刻新闻6月19日讯（记者 李(lǐ)海波 通讯员 盛天昱 曾岩）7月1日零时起，全国铁路将实行(shíxíng)新的列车(lièchē)运行图，继京广高铁武广段达标运营(yùnyíng)后(hòu)，沪昆高铁长杭段也将在调图后按时速350公里达标运营。6月19日，记者从长沙南站获悉，位于两条高铁交汇处的长沙南站将增开达标运营列车84趟，总计开行旅客列车347对。同时，还针对运力安排、服务质量等多个方面进行了优化提升，进一步满足不同地区、不同时间段旅客的高品质出行(chūxíng)需求。 此次调图后，沪昆高铁长杭段将按时速350公里达标运营，成为连接华中与长三角地区的“高速通道”。“达标运营后，长沙到杭州最多(zuìduō)可节省1小时45分，最快只需3小时15分，减少了(le)近35%的时间(shíjiān)成本，周末游等快节奏出行将会更热门、两地商务往来也(yě)将更加快捷。”长沙南站党委办工作人员张韬介绍(jièshào)，达标运营进一步释放(shìfàng)了沪昆高铁通道的运能，长沙南至(zhì)杭州东间开行列车密度增加，日常开行达标列车增加至36趟。 数据(shùjù)显示，长沙南车站管辖内的湘潭北站、韶山南站今年(jīnnián)上半年同比去年客流量分别增长22.5%和10.7%。针对两站的客流增幅特点(tèdiǎn)，分别在湘潭北站增开19趟、韶山南站增开6趟高铁列车。其中，湘潭北站还(hái)首次开行了前往(qiánwǎng)南京南站的始发终到列车——G406次，以前(yǐqián)从湘潭北站乘车前往杭州需要4到5个多小时的车程，G406次开通后，从湘潭到杭州仅需3小时49分。 精准加车让在株洲西站(xīzhàn)、耒阳西站出行的旅客选择更多。调图前期，铁路部门根据京广、沪昆高铁沿线各站的客流情况、列车时刻等多方因素仔细研判，对列车停靠站进行了精准优化(yōuhuà)。耒阳西站在10点至(diǎnzhì)13点、14点至20点这两个时间段，平均增加了7趟前往深圳、香港两地的直达高铁，“以前从耒阳西站去深圳，从下午到晚上都只有一班车可以选择。”经常(jīngcháng)来往大湾(dàwān)区的刘女士说：“之后每隔(měigé)一两个小时就有一趟，甚至(shènzhì)还有了直达香港的高铁。” 调图后，从株洲西站(xīzhàn)坐车的(de)旅客也方便了不少。14点(diǎn)40分至16点30分间(fēnjiān)，株洲西站增开了6趟前往广深北、南宁、南京等多个城市(chéngshì)的直达高铁，填补了以前的列车空档，还将首次开行前往太仓、连云港、银川、焦作西、邵阳、北海、福田7个方向的直达高铁，满足当地居民的出行需求。 铁路部门提示(tíshì)，新图车票已于6月17日起陆续发售，调图后列车开行信息和服务资讯，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端(kèhùduān)、微信等渠道查询，或(huò)关注车站公告，以便合理安排行程。